1. Unormalt høy lagertemperatur: For høy spenning vil utsette drivrullen og motorlagrene for overdreven radiell belastning, noe som fører til en økning i friksjonsvarme. Etter 10 minutters drift er en lagerhustemperatur som overstiger 40 grader over omgivelsestemperaturen unormal; det vil føles merkbart varmt å ta på. Langvarige høye temperaturer vil akselerere fettsvikt, og forårsake lagergroper, fastklemming eller til og med akselbrudd.
2. Beltekanten rynker, strekker seg eller sprekker: Overdreven strekking vil forårsake plastisk deformasjon av beltematerialet, spesielt ved skjøtene, noe som lett resulterer i kantrynkning, delaminering eller langsgående sprekker. Gummi eller PU transportbånd kan oppleve permanent forlengelse, miste sin elastisitet og gjenopprettingsevne.
3. Vibrasjon og resonans under drift: Overdreven spenning kan lett forårsake resonans i det mekaniske systemet, noe som manifesterer seg som periodisk beltevibrasjon og rammesvingninger. Dette er spesielt merkbart ved høye hastigheter, muligens ledsaget av en "brummende" lyd, og i alvorlige tilfeller vil det påvirke overføringsnøyaktigheten.
4. Høy motorstrøm, økt energiforbruk: Hvis motorstrømmen overstiger merkeverdien med 5 %~10 % under tomgangsdrift, indikerer det for høy overføringsmotstand. Langvarig overbelastningsdrift øker ikke bare strømkostnadene, men kan også utløse avstengning av overbelastningsbeskyttelse.
5. Høy-unormal støy og metallisk friksjonslyd: Hvis synkronbeltet er for stramt, er trykket mellom tannoverflaten og trinsesporet for høyt, noe som lett produserer en gjennomtrengende skrikende lyd. Overdreven forspenning på lagrene kan også forårsake periodiske "klikkelyder", som er et tidlig tegn på skade.
