I. Valg av smøremiddel
1. Gjeldende typer
Syntetiske olje-baserte smøremidler: Prioriter høy-temperaturbestandig (Større enn eller lik 80 grader) og anti-syntetiske oljer for å sikre stabil smøring i transmisjoner med høy-presisjon.
Spesialsmøremidler: Det anbefales å bruke et-tannreimspesifikt smøremiddel med moderat viskositet og sterk oksidasjonsmotstand for å forhindre glidning eller forurensning.
2. Forbudte typer
Mineralolje eller silikonolje-baserte smøremidler kan fremskynde aldring av PU-materiale og bør unngås.
II. Retningslinjer for smøring
1. Rengjøring av overflaten
Før smøring, rengjør tannreimtennene og remskivenes overflater grundig for olje og støv for å forhindre slitasje fra urenheter.
2. Påføringsmetode
Bruk en myk klut eller børste for å påføre smøremiddelet jevnt, dekker tannoverflaten, men unngå overflødig (for mye smøremiddel vil øke friksjonstapet).
Bytt smøremiddel hver 20.000-30.000 kilometer eller i henhold til produsentens anbefalte syklus.
III. Spesielle driftsbetingelser
Høy-temperaturmiljø: Bruk høy-temperaturbestandig syntetisk olje og forkort smøresyklusen til 50 % av den vanlige syklusen.
Fuktig/støvet miljø: Etter smøring, sjekk tetningen for å hindre at fuktighet eller støv kommer inn.
IV. Forholdsregler
Ikke bland smøremidler: Blanding av ulike typer smøremidler kan forårsake kjemiske reaksjoner og redusere smøreeffekten.
Lagringsforhold: Ubrukte registerremmer bør oppbevares på et tørt, mørkt sted (temperatur -15 grader ~40 grader), unna kjemiske løsemidler.
